Turismo y militarización del espacio público. Tendencias actuales en la gestión de centros históricos
Las tendencias de turismo actual te solicitan generar un ambiente de seguridad para los visitantes, es así como parte de los procesos de oferta mundial, se incluye esta necesidad junto con la competitividad, como elementos centrales de la publicidad y las estrategias de marketing.
En esta carrera, el
capitalismo neoliberal apunta al impulso del turismo urbano de base cultural,
donde los centros históricos de las ciudades constituyen el centro del
atractivo.
Es así como los
Gobiernos Locales y los inversionistas privados, buscan adaptar los centros
históricos a las nuevas condiciones de reproducción económica, atrayendo nuevos
flujos de capital donde los parámetros de seguridad son prioridad.
Tanto es así que se
los Gobiernos Locales vinculados al turismo, han iniciado un proceso de
transformación, donde en sus agendas locales, incorporan a la seguridad, como
un eje transversal; ya que de esto depende el flujo de visitantes y el
posicionamiento del destino.
En la práctica, se
pude apreciar a ciudades dentro de este contexto, con un fuerte blindaje
policiaco y militar de sus principales atractivos, orientado a garantizar la
seguridad de los turistas y la población local; como se evidencia en Oaxaca –
México, con sus constantes operativos de seguridad vacacionales, que
contrarrestan la alta conflictividad social de este estado, generando un
espacio de turistificación sitiado.
Ahora bien,
instaurada la práctica en dicho lugar, requiere de un proceso de preparación
para recibir a los turistas vacacionales, obligando a las “limpias” de los
espacios, particularmente de grupos y organizaciones que protestan.
Resta decir que
esta práctica pretende crear “espacios simulados” de la realidad local, que se
encuentran separados física y simbólicamente del resto de la ciudad, quedando
reducidos “al simple escenario para la convivencia mercantil y la admiración
pasiva de las actividades asociadas al turismo”.
Fuente: URBS. Revista de Estudios Urbanos y
Ciencias Sociales. Volumen 6, número 1, páginas 119-127 – Blueprints –
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